Триумфальный запуск троллейбусов на архангельские улицы сорвался из- за банального дорожно-транспортного происшествия.
Троллейбусное движение планировалось в Архангельске на 1 декабря. Так и случилось. Но пробный "прогон" в этот день завершился на середине пути. Не справившийся с управлением водитель легковушки врезался в усатого гиганта и вмиг разрушил планы желающих прокатиться на подзабытом транспорте.
Первый и пока единственный маршрут "3у" был определен ранее: Предмостная площадь-Гагарина-Тимме-Воскресенская-Обводный канал и обратно. Для этого к работе подготовили шесть машин, правда, не новых, как обещали, а из последних, приобретенных трамвайно-троллейбусным парком перед закрытием. Новую современную технику, ориентировочно, ожидают после Нового года.
Первые троллейбусы пошли без кондукторов. Любой желающий мог запросто сесть и проехаться совершенно бесплатно. Правда, пассажиров почему-то оказалось немного. И, вроде бы, все началось хорошо, но небольшая авария на дороге по причине гололеда застопорила все движение. Троллейбусы выстроились в ряд (точь-в-точь, как раньше), так и не доехав до Обводного. В одном из них мы разговорились с водителем Виктором. Виктор двенадцать лет водит троллейбусы. После исчезновения их с улиц города он, как и многие, подался в Санкт-Петербург. Что же заставило вернуться?
- Что заставило вернуться? - переспрашивает Виктор. - Как только услышал, что в Архангельске вновь пойдут троллейбусы, сразу решил - надо возвращаться. Здесь ведь мой дом, моя семья. Все водители, которые сейчас сели за руль троллейбусов, - из старого, проверенного состава архангельского троллейбусного парка. Те же, кто еще пока не вернулся на работу, собираются это сделать в ближайшее время. Уже даже небольшая очередь образовалась.
В ближайшие дни долгожданные троллейбусы все-таки двинутся по архангельским улицам. Кстати, предполагается, что билет в них будет дешевле, чем в автобусах. Одна поездка обойдется не дороже 8 рублей.
…а где свет? 
Узкоколейка - окно в мир: Как увлечение превратить в бизнес 
Путешественник по тайге: «Живём, как в «Аватаре» 
«Главное - порядочность». Участковый полиции об особенностях работы в глуби
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть