Архангельская глубинка: реформа обращения с ТКО берет курс на экологичность

Региональный оператор «Экоинтегратор» значительно расширяет охват территорий. 65 тысяч жителей районов области начнут получать услугу по вывозу отходов. Новые маршруты мусоровозов охватили более 600 поселений, теперь там мусор не закапывают и не сжигают, а централизованно вывозят.

Новые маршруты

запуск новых маршрутов по вывозу твердых коммунальных отходов из населенных пунктов, стал ключевым моментом новых договоров с перевозчиками твердых коммунальных отходов. Еще в апреле транспортные компании и региональный оператор ООО «ЭкоИнтегратор» запустили маршруты в отдаленных населенных пунктах Устьянского и Вельского районов, началась активная работа в деревнях Онежского и Ленского районов.

Сегодня запущен маршрут по Онежскому взморью - побережью Белого моря. Мусоровоз не только обслуживает отдаленные деревни района, но и начнет вывозить ТКО из национального парка «Онежское Поморье», как только там закончится карантин. По словам Светланы Задворной, которая возглавляет компанию перевозчика в Онежском районе новый договор позволяет работать в новых условиях с учетом увеличения охвата. Появятся и новые контейнеры - в этом месяце перевозчик закупил почти 500 штук.

- Главная проблема, с которой мы пока столкнулись – говорит Светлана Задворная, - это отсутствие контейнеров. К сожалению, у администрации района уже несколько раз заключение контракта на их поставку срывалось. Надеемся, в июне власти района оборудуют площадки. Пока организован бестарный вывоз. Мусор выносят в определенный день и время по графику следования машины.

Теперь мы будем обслуживать новые территории, в том числе территорию заказника «Онежское Поморье». Однако, с районами проблема в том, что не всегда к ним есть нормальные дороги, особенно весной и осенью. Приходится быть постоянно на связи с дорожниками, узнавать, проехал ли грейдер. У кого-то были вопросы по ГЛОНАСС, у нас с этим все в порядке. Система установлена на машины с 2016 года, как только в силу вступил соответствующий закон.

Да, у нас в районе пока низкая собираемость оплаты услуг с населения. И физлица, и юридические компании пытаются увильнуть, не платить, потому что не привыкли, пока с этим сложно, но, думаю, к концу года это все наладится. Единственное, тревожит, что региональный оператор у нас выбран на 10 лет, а вот договор заключен только на год. Но мы крайне заинтересованы в более длительной пролонгации. Но, как я понимаю, решение об этом должно приниматься на уровне областного правительства. У нас сейчас мусоровоз взят в кредит на три года. Страшно, что через год, когда пройдут очередные торги, все изменится. Очень хотелось бы, чтоб все осталось так, как сейчас и мы работали с региональным оператором, - подчеркнула Светлана Задворная.

Установка контейнеров и площадок

«Экоинтегратор» учитывает, как строят контейнерные площадки и закупают контейнеры в муниципальных образованиях. В случае необходимости маршруты перевозчиков оперативно корректируют. В ближайшее время новые площадки и контейнеры должны появиться в деревнях Холмогорского, Верхнетоемского и Вилегодского районов - куда также поедут мусоровозы транспортных компаний. По словам руководителя ООО "ЖКХ Холмогоры" Дмитрия Докторова, который обслуживает два района Верхнетоемский и Холмогорский, местные власти почти установили все контейнеры.

- Договоры уже перезаключили, но мы изначально работали в тесном контакте. «Экопрофи» поддерживал нас, в том числе авансовыми платежами на топливо, зарплаты, ремонт. Так, например, мы получили аванс на закупку и установку системы ГЛОНАСС. Иногда бывают технические сбои, но осталось буквально две-три машины, где не стоит система. Они находятся в труднодоступных районах, и мы это сделаем.

Изменился охват территории, будем вывозить там, где раньше никто никогда не забирал мусор. Например, Сия, Почтовая и другие деревни, где есть транспортная доступность. Буквально с завтрашнего дня поедем по новым маршрутам и со временем охватим всю М8 в сторону Холмогор, Брин-Наволока.

Расчеты по территории мы делали сами, да, конечно, пришлось объективно все рассматривать, но в принципе, они нас устраивают. Да, приходится иногда выходить в ноль, а иногда в минус, наматывать серьезный километраж, по 50-70 километров, собираемость платежей в районе составляет пока лишь 45%, в Емецке и Холмогорах, например, объем накоплений ТБО у населения часто превышает рассчитанные нормы, да и при таком тарифе схема изначально была убыточной. Но с начала года положительная тенденция уже наметилась. Надеемся, что со временем все моменты будут скорректированы.

Частичная замена контейнеров произойдет и в Пинежском районе - этим, как и перевозкой отходов, занимается компания "АльянсТеплоЭнерго", которая работает в пяти муниципальных образованиях района - Карпогорском, Междуреченском, Сийском, Пинежском и Шилегском. В планах - расширить список.

- На сегодняшний день проводится подготовка технических заданий со стороны глав муниципальных образований и районной администрации в отношении населенных пунктов и территорий, с которыми планируется дальнейшая вывозка и после получения данных заданий нами будут найдены пути их реализации, - рассказал Александр Градусов генеральный директор компании «АльянсТеплоЭнерго»

Проблему с инфраструктурой решают и в Вельском районе - там активно занимаются оборудованием контейнерных площадок. В порядок власти района привели 406 точек, на очереди еще 357, которые оборудуют до конца этого года.

- Эти площадки закроют полностью Аргуновское, Верхнеустькулойское, Пежемское, Устьвельское, Ракула-Кокшеньгское и частично Вельское и Кулойское муниципальные образования. Через неделю к нам придет машина ООО «Экопрофи», мы усилим и технический парк, и контейнерный парк новыми контейнерами и евроконтейнерам, что позволит расширить охват территорий по вывозу отходов - отметил Алексей Зеновский, руководитель обособленного подразделения компании «ЭкоИнтегратор» по Вельскому району

Установка ГЛОНАСС

Согласно новым договорам учтено и обязательное требование закона по оснащению спецтранспорта системой мониторинга ГЛОНАСС. Также перевозчики должны будут подключиться к автоматизированной системе управления “Управление отходами”. Это позволит в режиме онлайн контролировать все перемещение ТКО - от контейнерной площадки до размещения отходов на лицензированных полигонах. Ранее многие перевозчики уклонялись от подключения к этой системе, теперь работать без систем мониторинга запрещено. Сейчас в регионе работают 168 машин на уборке ТКО и только треть из них подключены к мониторингу. В июне в режиме он-лайн Региональный оператор начнет отслеживать передвижение всех мусоровозов без исключения. Это позволит обеспечить жесткий контроль за транспортировкой и захоронением ТКО. А значит скажется и на экологии региона. Стоит отметить, что к автоматизированной системе «Управление отходами» привязывают и все контейнерные площадки, а их в области почти 10 тысяч.