Няндома 7 августа - АиФ-Архангельск. Остановившись на ул.Советской, водитель взял штатный огнетушитель и постарался затушить возгорание под капотом. К сожалению, остановить пожар не удалось. Прибывшим огнеборцам, которых водитель вызвал сразу же, пришлось тушить пламя уже в кабине "Газели". Восстановлению автомобиль 2011 г.в. подлежит едва ли - слишком сильны повреждения. Вероятнее всего, причиной пожара стало короткое замыкание в электрооборудовании автомобиля. Ведется расследование. К сведению автомобилистов. Пользование огнетушителем требует четкого представления механизма тушения струей углекислого газа или порошка. Как правило, именно порошковые огнетушители - самые частые в наших авто. Но принцип тушения и углекислотником, и порошковым - одинаков. Другое дело, что читать инструкцию по пользованию огнетушителем во время пожара не очень удобно. Приводится огнетушитель в рабочее состояние легко (просто выдергиваем чеку, отогнув у нее усики). Открываем крышку капота (Но не резко! Нужно отвернуться и стоять боком - чтобы уменьшить риск ожога пламенем) и действуем быстро. Огнетушитель работает очень шумно, потому многие (особенно женщины) пугаются и работают короткими сериями. Нужно зараз выпустить весь запас огнетушащего вещества в моторный отсек (чтобы создалось плотное облако порошка или углекислого газа) и захлопнуть крышку капота. Тогда огонь с большой вероятностью "задохнется". И, конечно, увидев подобную ситуацию на дороге, долг автомобилиста остановиться и предложить свою помощь в тушении, привести в готовность собственный огнетушитель, или хотя бы вызвать пожарных с мобильного телефона, сообщили в пресс-службе МЧС.
В Северодвинске пассажирская газель загорелась на ходу 
В Северодвинске подожгли пассажирскую «Газель» 
В Северодвинске сгорела пассажирская «Газель» 
«Дома можно было спасти». Но в колонках не оказалось воды 
Ущерб от автоподжогов в Архангельске составил с начала года 24 млн. рублей