Архангельская область попала в «красную» зону регионов с одним из самых высоких показателей убыточности в ОСАГО (согласно рэнкингу РСА). Для водителей это означает не только рост риска быть втянутым в сомнительные схемы, но и вероятность дальнейшего подорожания полисов.
На проблему указывает сразу несколько показателей. Доля возбужденных уголовных дел по заявлениям о мошенничестве в ОСАГО в Архангельской области составляет 15,8% против 31% в среднем по России. Доля европротокола в общем объеме заявлений — 24,1% против 41% по стране.
«Это может свидетельствовать как о низком уровне цифровизации и информированности населения, так и об активной деятельности аварийных комиссаров и автоюристов», — пояснил Сергей Ефремов, вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС). Об активности посредников свидетельствует и другой пункт статистики: отношение судебных решений к несудебным в регионе 27% (против 4,7% в среднем по стране). С этим показателем регион занимает второе место в России.
Банк России в своем региональном мониторинге отметил, что негативная динамика развития рисков недобросовестных действий в ОСАГО требует внимания со стороны органов власти Архангельской области. Страховые компании отмечают рост недобросовестных практик со стороны посредников.
Недобросовестные посредники и автоюристы стали проблемой
Архангелогородцам следует учитывать риски при сотрудничестве с посредниками после ДТП. Как отмечают участники рынка, часть посредников и автоюристов навязывают свои услуги и предлагают подписать договор цессии, доверенность на представление интересов и открытие банковских счетов, а в ряде случаев — оба документа одновременно. Особенностью ситуации в Архангельской области, по словам Сергея Ефремова, является то, что в качестве недобросовестных посредников могут выступать сами агенты страховой компании.
Подобные схемы создают риск утраты контроля над получением страховой выплаты. Кроме того, посредники могут намеренно затягивать урегулирование убытка, добиваясь через суд взыскания штрафов и пеней, что впоследствии влечет для автовладельца налоговые обязательства. В случае выявления поддельных документов или нарушений при проведении экспертизы (к таким схемам недобросовестные посредники также прибегают) юридические последствия также могут затронуть собственника автомобиля.
«При ДТП водителю в первую очередь стоит связаться со страховой компанией, через которую оформлялся полис. Страховщик сориентирует по порядку действий, перечню документов, способу подачи заявления. Далее порядок зависит от обстоятельств ДТП», – комментирует Александр Цыганов, заведующий кафедрой страхования и экономики социальной сферы Финансового университета при Правительстве РФ.
Если в аварии участвуют только два автомобиля, вред причинен только имуществу, у обоих водителей есть действующие полисы ОСАГО, нет пострадавших и разногласий по обстоятельствам происшествия, оформить случай можно без вызова полиции — по европротоколу. Для этого используется бумажное извещение о ДТП или электронный формат через приложения «Помощник ОСАГО», «Госуслуги Авто», а также сервисы ряда страховых компаний. После оформления документы необходимо направить страховщику в течение пяти рабочих дней. Если хотя бы одно из условий не соблюдается, требуется оформление ДТП с участием сотрудников ГАИ.
Эксперты рекомендуют автовладельцам не пользоваться услугами посредников до получения позиции страховой компании по страховому случаю и оценки размера возмещения. «Недобросовестные посредники и автоюристы нередко убеждают водителя, что страховщик заранее занизит выплату, а процедура урегулирования будет слишком сложной. Однако выводы о размере компенсации до обращения в страховую компанию не имеют под собой оснований. Если автовладелец все же будет не согласен с размером компенсации, он вправе оспорить решение в досудебном порядке через финансового уполномоченного. Обращение к финомбудсмену для потребителей бесплатно, а его решение обязательно для исполнения страховой компанией», — добавил Сергей Ефремов.
Такой механизм позволяет урегулировать спор без суда и снизить риски, связанные с привлечением сомнительных посредников.