«Про людей опять забыли». Где парковаться у архангельского аэропорта?

Прилетали в Архангельск к родственникам. И были неприятно удивлены тому, что у аэропорта очень трудно припарковаться. Нам пришлось довольно долго идти до машины с тяжёлыми чемоданами. Даже в Москве с легендарными пробками в аэропортах нет такой беды. Почему у вас вместо стоянки газоны и бетон?

Н. Федоркова, Москва

Почём стоянка?

После звонка нашей читательницы мы тоже поехали в аэропорт, чтобы увидеть всё своими глазами. Уже при въезде со стороны аэроотеля мы встали в очередь. Эта единственная узенькая дорога образовалась из-за того, что вдоль проезжей части плотно друг к другу стоят автомобили.

Вообще, здесь есть несколько специально отведённых зон для парковки автотранспорта. Первая - справа от внутреннего терминала, где раньше была выдача багажа. Эта автостоянка платная, её стоимость 200 рублей в сутки, места здесь конечно есть, но не все желают платить деньги. Как нам пояснили в аэропорту, недавно эту автостоянку заасфальтировали.

Второе место для краткосрочной стоянки - прямо напротив терминала вместимостью 90 машиномест. Эта зона бесплатная, подразумевается, что здесь ненадолго останавливаются машины, чтобы кого-то встретить или проводить, а потом уезжают. Но на самом деле свои автомобили на этом месте оставляют и на несколько дней. Существует и VIP-зона - возле международного терминала, здесь гораздо просторнее. Но и стоимость парковки - 400 рублей в сутки. И, кроме того, конечно, автомобилисты могут парковаться за пределами аэропорта - в микрорайоне Талаги. Но это очень далеко, с тяжёлыми сумками пока ещё доберёшься.

Кто занял места?

Автомобилисты, с которыми мы пообщались, тоже высказывают недовольство теснотой. «Я работаю в трансферной компании, встречаю людей, даже неудобно перед гостями, что оставляешь машину чуть ли не за километр, - рассказал нам Дмитрий, водитель. - Такой коллапс складывается всегда, когда прибывают рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, и даже в ночное время не протолкнуться. Здесь можно стоять минут пятнадцать, а потом необходимо платить деньги».

Мы спросили генерального директора аэропорта «Архангельск» Ваге Петросяна, почему складывается такая ситуация?

«Согласно федеральным авиационным стандартам должна быть буферная зона, отделяющая аэровокзал от зоны парковки, поэтому мы не можем расширить парковочное пространство, приблизив его к зданию терминала, - поясняет Ваге Самвелович. - Когда проектировался и строился аэропорт, конечно, никто не думал, что будет такое большое количество автомобилей. Со следующей недели мы хотим ограничить время пребывания на краткосрочной стоянке (прямо напротив аэровокзала. - Ред.), что позволит избежать проблем с перегруженностью данной парковочной зоны».

А пока все, кто вынужден встречать-провожать рейсы, очень недовольны тем, что про удобство людей никто не подумал.