Давайте вспомним, как вести себя на железной дороге, чтобы поездка была приятной и, главное, безопасной. Можно переходить путь в необорудованном месте? Пролезать под вагоном поезда? А если он стоит долго и хочется сократить путь? А через железнодорожный переезд проскочить на красный, если поезда не видно и спешишь?
На эти и другие вопросы о правилах поведения на железной дороге ответили на днях пассажиры пригородного поезда Архангельск – Обозерская. Беседу провели железнодорожники и сотрудники транспортной полиции прямо в вагоне, в рамках акции «Железная дорога: твой безопасный путь».
«Я себя школьником почувствовал. Прямо настоящий урок по дороге на дачу», - улыбается пенсионер Владимир Алексеевич.- «Правильно, иногда и взрослым правила напомнить надо. А еще мне тетрадку подарили с ручкой, внучке отдам, она как раз сейчас гостит у нас».
Вместе со взрослыми на вопросы отвечали оказавшиеся в «Орлане» дети. И они, к слову, тоже оказались весьма информационно подкованными.
«Нам в школе рассказывают о правилах поведения на дороге. Про поезд тоже», - поделилась 9-летняя Диана, ехавшая с бабушкой.- «Учитель говорила, что на крышу вагона нельзя залезать – может током ударить, наушники надо снимать. Ещё кидаться в окна нельзя и от края платформы подальше держаться, чтоб под колеса поезда не попасть».
В общей сложности, в профилактической беседе по дороге на дачу приняли участие более двухсот северян. Те, у кого возникали вопросы, получили на них ответы от специалистов. Чтобы информация лучше закрепилась в памяти, а беседа оказалась не только полезным, но и приятным моментом лета, пассажирам подарили тематические сувениры.
«Поезд – самое подходящее место для беседы. Люди, которые едут, точно пользуются услугами железной дороги, и время для общения у них есть в пути. Поэтому атмосфера обычно доброжелательная, завязывается диалог. Статистика тоже подтверждает – тема не теряет актуальности. За первое полугодие в Архангельской области зафиксировано 3 факта травмирования граждан в зоне движения поездов, в том числе один с летальным исходом», - отмечает начальник Архангельского участка АО «СППК» Дмитрий Рехов.
Подобные акции в поездах для архангельских дачников проводятся ежегодно и уже стали доброй и полезной традицией.
Статистика – «железный» аргумент
Стоит отметить, что благодаря принимаемым мерам, количество случаев травмирования снизилось. В первом полугодии 2025 года на Северной магистрали в зоне движения поездов было травмировано 14 человек, 11 пострадавших погибли (за аналогичный период прошлого года на СЖД был травмирован 21 человек).
К сожалению, в этой печальной статистике фигурирует и Поморье. В январе-июне в Архангельской области пострадало 3 человека. Среди погибших с начала года 1 несовершеннолетний: 14-летний подросток перебегал железнодорожные пути в неположенном месте перед приближающимся поездом.
На безопасность детей надо обратить особое внимание. И данные транспортной полиции свидетельствуют об этом.
«За первое полугодие в ходе оперативно-профилактических мероприятий транспортной полицией выявлен 101 подросток в возрасте до 18 лет, нарушавший правила поведения на объектах железнодорожной инфраструктуры. Из них административные протоколы составлены на 21 подростка (16-18 лет) и 19 родителей, чьи дети оказались в числе нарушителей», - констатирует начальник отделения по делам несовершеннолетних Архангельского линейного отдела МВД России на транспорте Екатерина Котцова.
Говоря о статистике нельзя обойти стороной тему железнодорожных переездов: за шесть месяцев текущего года на Северной железной дороге зафиксировано 9 ДТП на переездах. В том числе 1 – в Архангельской области. А надо стремиться к нулю.
Железнодорожники призывают граждан быть бдительными вблизи объектов железнодорожного транспорта. Основной причиной травмирования по-прежнему остается грубое нарушение правил нахождения на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Лада Александрова
Фото автора
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
